公共交通广告——流动的魅力
公交广告媒介包含以下三个部分：
1、设置于公共汽车站、站台等公共场所的固定型交通广告。
这些广告发布时间灵活，投入成本低，具有很强的视觉冲击效果。此外，户外传播针对性强，超强实力展示。相对电视和报纸，具有更高到达率，低千人投放成本的优势；日夜可见，是无法拒绝的强制性媒体，有效的媒体放大器；
2、以车辆作为载体的流动型交通广告。
车身广告设计制作精美，画面清晰逼真，色彩丰富艳丽，视觉形象生动完美，具有强烈的现代感和视觉冲击力。形象鲜明，引人注目的城市人文景观。消费者能长期接触广告。公交车身广告发布期为半年或一年。每天在三个时段（早上上班、中午午膳、下午下班）内，接触数以百万人次的消费者。因揭示空间有限，能避免竞争同业广告的干扰。一辆公交车做全车广告，没有来自同行业竞争对手广告的干扰。电视、报纸、户外广告这种情况屡见不鲜。消费者在公交车上看到的是一家的产品广告，效果比较好。
3、设置于公共交通工具内部的公交广告。
车内广告其醒目、鲜明的广告展示及品牌魅力，深深打动目标受众群，令人过目不忘，集观赏性、细读性于一体，广告效果独领风骚。
公交广告的优势
(1) 交通广告的最大优势在于能使广告信息的到达率和暴露频次都能达到较高的水准。比如，徐州的公交大多都是从早上6点服务到晚上八点左右，每天的乘客量就达到百万次。
(2) 印象深刻，刺激购买欲望。乘客在车站、站台等候公交时，为打发时间会仔细阅读张贴在那里的广告，所以对广告的印象会相当深刻。而且车站广告对所经销的商品进行宣传，具有导购效果。
(3) 弥补四大媒体的空白，消费者在乘坐交通工具时，通常远离四大媒体，可利用车内广告及时去影响消费者，充分利用此时相对清静的广告环境，同时车内广告具有强制性，乘客只要一进入车厢，就仿佛置身于广告的包围之中。
(4) 成本低，和四大媒体相比，各种形式的交通广告媒体是最经济的广告形式。所以，许多中小广告主多以此来作为对其它广告媒体形式的支援性媒体，以此来实现广告信息的最大到达率和暴露频次。
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